11月12日，构建全国城市公共交通安全应急保障体系即消杀测温数据平台组建筹备会于北京丰台总部基地yl23455永利股份有限公司会议室圆满召开。
本次会议由中国城市公共交通协会安全应急分会组织相关企业共同参与。按照前期防控疫情（消杀、测温）产品目录库的征集工作部署，在中国城市公共交通协会的指导下，安全应急分会组织构建空气净化、消毒消杀、设备融合、安全应急解决方案及数据平台，目标旨在实现抗击疫情、安全运营、智慧管控在城市公交、地铁、交通枢纽、停车场、网约出租车等领域，为政府以及住建、交通、卫健等部门提供大数据管控。
中国安防协会副理事长靳秀凤、国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生做了主题发言，中国中小企业协会共享经济发展委员会执行主任金永涛、yl23455永利、同方威视、北京明望杰安、北京博思廷、中电万联、苏州安众道等30家单位代表出席会议，并就如何在抗疫新形势下构建科学、有效的公共交通工具的空气净化、消毒消杀、设备融合、测评数据平台和行业标准等建言献计。北京洛阳企业商会等行业组织代表参加了会议。
靳秀凤副理事长在发言中表示，中央领导明确指出：“这次应对新冠肺炎疫情，暴露出我国在重大疫情防控体制机制、公共卫生体系等方面存在的一些短板。”抗击新冠疫情已经进入了新的常态化阶段，公交、地铁、出租、轮船等公共交通工具人员密集、流动性大，消杀、监测难度大，是新阶段抗疫的重点防控领域。《十四五规划和2035年远景目标》提出，改革疾病预防控制体系，强化监测预警、风险评估、流行病学调查、检验检测、应急处置等职能，完善突发公共卫生事件监测预警处置机制，健全医疗救治、科技支撑、物资保障体系，提高应对突发公共卫生事件能力。靳秀凤副理事长就抗疫安全应急工程的协作科研攻关做了工作动员，对如何实现将科研成果转化为安全应急产品提出了工作建议。宋广生主任在发言时，对室内和车内消杀产品的情况做了介绍，并指出公共交通工具存在人流密集度高、流动性大的特点，人工消杀存在死角且工作量大、效率低的问题，公共交通应急管理应该在智能测温、自动消杀、数据监测等方面实现突破。与会企业和科技机构代表纷纷建言献计。yl23455永利代表宋银芳和钟永强介绍了公司参与西藏自治区疫情防控大数据平台的经验，建议应急安全工程的大数据系统要实现测温、消杀、车辆安全情况、人员等大数据智能采集、智能分析和城市联网；同方威视结合自身在地铁、公交车等领域的抗疫测温经验，指出目前单体测温存在误差大、受天气温度影响大等问题，建议整合行业力量进一步改进测温技术，通过大数据平台实现数据实时联网；同方威视公司代表还表示，公司主要从事测温产品的研发和生产，建议通过人工智能、人脸识别等技术，实现精准测温；深醒科技公司代表，公司主要从事EID电子身份识别业务，建议公交应急平台通过公交卡、手机卡等EID芯片，实现实时掌握人员进出大数据，实现高效流行病调查追踪；北京时代光华公司和北京中天九五公司介绍了自己研发的公共交通的智能消杀设备和最新消杀产品，可以实现实时高效消杀，不留死角。本次既是筹备会议，也是工作部署会议，会议邀请的企业和科技机构涉及公共交通安全的人体测温、空气净化、消毒消杀、人工智能、大数据平台等各个环节，与会嘉宾的集思广益，基本理清了城市公共交通抗疫安全应急工程系统的整体框架、技术难点和工程目标。会议决定，由中国城市公共交通协会安全应急分会专家委主任朱肃生负责，尽快制定出抗疫安全应急工程系统的研发方案，并进行任务分工，由相关企业负责不同的子系统，同时抓紧制定行业标准，尽快将科研成果转化为实际生产力，为科学抗疫贡献力量。